ソアーズ オート サービスの作業報告

Work report of SOARS AUTO SERVICE

ローレル 納車整備③

予定通り午前中の内にカムカバーパッキンの交換を終え、その後プラグも交換してエンジンルーム側の作業はすべて完了しています。午後からブレーキパッドやタイロッドエンドブーツなどの交換を終え、塗装を済ませていたドアミラーやリアバンパーの取り付けをして残すは車検と登録のみです。このままだと予定通り水曜日には納車可能です。...

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edit-notes16.png2017.06.15.
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ichiran16.png ⇒ エッセ 納車整備 ▼ エッセ 納車整備

 

ローレル 納車整備③

ローレル 納車整備③

予定通り午前中の内に

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カムカバーパッキンの交換を終え、その後

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プラグも交換して

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エンジンルーム側の作業はすべて完了しています。
午後から

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ブレーキパッドやタイロッドエンドブーツなどの交換を終え、塗装を済ませていた

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ドアミラーやリアバンパーの

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取り付けをして残すは車検と登録のみです。
このままだと予定通り水曜日には納車可能です。
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ローレル 納車整備②

ローレル 納車整備②

月曜日の納車予定で整備に入っていた

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ローレルですが、塗装を終えたリアバンパーが

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ボディに対して思ったより白くなったので

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金曜日に実質上3回目の塗装に入っていました。
なのですべての作業がその分遅れ、やっと本日

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エンジンルームの作業に取り掛かっています。
タイミングベルトはひび割れがあり

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交換して正解でした。
昼過ぎには

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分解を終え、夕方までには

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タイミングベルト辺りの作業は終えています。
その際にファンベルトなども

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交換していますが、ヘッドカバーパッキンの交換までは

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出来ませんでした。
明日には上記の物の交換は終える予定としていますが、まだ足回りの整備やドアミラーの取り付けなど作業がかなり残っていますので、最速でも納車は水曜日過ぎになりそうです。
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ワゴニア 整備⑦

ワゴニア 整備⑦

パワステポンプのO/Hキットは

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先週の内に届いていましたので

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昨日からO/Hに入り本日

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パワステポンプに関する作業をすべて終えています。
後持ち込みされていたプラグ、プラグコード、フューエルフィルター、ラジエーターキャップなどは昨日取り替えを終えていましたが、残っていたサーモは

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本日交換しています。
後バキュームホースはあえてシリコンを使用せず

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質感を残すためオリジナル同等のゴムホースを使用しています。
それと元々1.5mm程度の厚さのガスケットを使用していた箇所が

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画像のように厚くなりチョークに繋がるパイプが届かなくなったので、塞いでいたパテを退けフィティングを取り付けて高さを調節しています。
これで

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エンジンルームの作業はすべて終えましたので、残るはショックの交換と予備検査のみです。
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エッセ 納車整備

エッセ 納車整備

納車整備中の

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エッセですが、ナビの取り付けを希望されていたので

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ナビ本体以外に必要な物を取り寄せて

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取り付け作業に入っています。
「TVは見れなくても良い」と言っていましたが、

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どうせなのでワンセグが見れるモデルにしています。
夕方には内装を始め

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プラグやオイル交換などの作業を終え明日車検に行く予定としています。
タイヤは車検に合格するレベルでしたが、程度の良い

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中古タイヤが入手出来ましたので4本とも交換しておきます。
それとホイールキャップも

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中古ですが程度の良い物に交換しておきます。
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ビートル タイロッド交換

ビートル タイロッド交換

タイロッドの交換で入庫している

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ビートルですが、タイロッド自体は

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特に問題もなく交換を終えていますが、ついでに交換を言われていた

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画像のボールジョイントブーツですが、外してみると左右の上下とも

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ボールジョイントが許容範囲を超えて動いたため変形していました。
なのでブーツを取り付けても

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隙間が無くなり

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画像のリングが取り付け出来ないので、今回は

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針金で取り付けています。
それと左のロア側のボールジョイントには

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遊びが大きくガタがあるので近い内に交換をお勧めします。
本日中にタイロッドやブーツなどの

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交換を終え、明日には

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切れ角の調整とトー角の調整などを行う予定としています。
それとトルクが掛けれないと言っていたハブボルトですが、

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画像の箇所までネジ山が無くなっているので、純正より少し長いボルトを使用するかハブの交換を行うかしかないと思います。
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