ソアーズ オート サービスの作業報告

Work report of SOARS AUTO SERVICE
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サバンナ 連絡事項

サバンナ 連絡事項

アメリカから取り寄せているデスビなどが到着するまでにキャブのO/Hを行う予定でしたが、キャブのガスケットキットが届く前に

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月末入荷予定だったデスビが先に届きました。
これが届いた翌日に注文してから2週間以上経って

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ガスケットキットが届きました。
これで大まかなパーツはすべて揃いましたので、後日作業に入って行きます。
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タホ オーバーフェンダー塗装

タホ オーバーフェンダー塗装

以前取り寄せていたオーバーフェンダーの

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塗装に入っていますが、一見綺麗に見えていても

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塗装が剥げていたり、傷が

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あって下処理に時間が掛かりましたが、本日中に

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サフまでは終わらせています。
ついでにショックの塗装も行う予定としているので、こちらも

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元の白色を剥離して下処理を終えています。
ショックの色ですが、希望は紫と言っていましたが、無難に赤か黄色にしたいと思っています。
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タホ オイル漏れ修理

タホ オイル漏れ修理

昨年セレクターのオイルシールを交換して一時的にオイル漏れは止まっていましたが、今回確認してみると

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前回と同じようにまた漏れていました。
メンバーをずらしてみると

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オイルパンのガスケットから滲んだ形跡があるので

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今回はガスケットとフィルターを交換しています。
この後アイドリング状態で漏れを確認していますが、

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今のところ確実に止まっていると思います。
これで下回りがオイルで汚れる事が無くなったので、

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シャーシブラックを塗装しています。
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タホ リアマフラー加工

タホ リアマフラー加工

バンパーより内に入ったマフラーエンドを

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延長する作業に入っていますが、単純に延長するだけだと

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マフラーエンドがバンパーに干渉するので、

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リアマフラーを取り外して

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加工に入っています。
マフラーエンドは希望通り

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元のを使用します。
なので延長する部分は60.5φの

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ステンレス製のストレートパイプを使用します。
本日中に

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角度の調整を終えていますので、後日溶接に出す予定としています。
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スーパーカブ カスタム③

スーパーカブ カスタム③

ヘッドライトを始め

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殆どのパーツが揃いましたので取り付けに入っています。
そのヘッドライトですが、一般的には汎用ステーを使用して取り付けている方が多いですが、今回は

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取り付けボルトのサイズを加工してから

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直接フレームに取り付けています。
それとスイッチボックスも

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突起が邪魔になるので、リューターで

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削り落としてから

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取り付けています。
しかし左右にスイッチボックスを取り付けたため

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配線が目立つようになっています。
今後配線処理をして行く中で可能な限り目立たないようにしてみます。
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